אלון ארנסטי

ראיתי שבפסוקית ה-INSERT INTO שלך את ביקשת לבצע הזנה אל 11 שדות שונים, אך בחלק של VALUES בפועל קיימים רק 7 ערכים לטעינה. על-פי המשפט שרשמת, הערך של פרמטר POS ייטען אל העמודה METBASEDATE.
מה לגבי ה-4 הנותרים?

היי סוניה,

במסך חשבונות מערכת איזה חשבון מקושר אל קניות/מלאי?

והאם במסך הגדרות כספים לספקים מקושר סוג תנועה כלשהו לחשבונית, או שהוא ריק כפי שאמור להיות לאחר איתחול?
ומה לגבי השדה 'חשבון קניות' באותו המסך – האם גם הוא ריק או שקושר בטעות אל חשבון הכנסות?

האם בדקת שתופעה זאת קורית עבור כל הספקים?

אלון.

היי סוניה,

חשבונית לחיוב ספק שימושי עבור דרישת תשלום של החברה אל הספק במקרה של החזרת סחורה או חיוב יתר בטעות של הספק.

שאלה:
האם לפני ה"אימון" שלך עם המודול הפיננסי את הרצת את התוכנית איתחול חשבונות – ישראל? (מסלול: כספים > תחזוקת כספים > הגדרות כספים).
יתכן כחלק מהתירגול שלך ניסית לבנות הכל בעצמך וישנם מספר הגדרות שדילגת עליהם. זה כנראה מסביר מדוע ישנה בעיה ברישום תנועת היומן לאחר סגירת חשבונית מרכזת לספק.
התוכנית בונה את כל ההגדרות החשובות עבור המודול. כך תוכלי ללמוד טוב יותר כיצד המערכת מבצעת רישום תנועת יומן.

אלון.

היי במבי,

אני מבולבל.
ניסית למשוך חשבונית ספק אל תעודת משלוח ללקוח???
אנא הבהירי בדיוק מה ניסית לעשות, ז"א מאיזה מסך מקור למסך היעד ודרך איזה שדה, והיכן בדיוק הכנסת את הטקסט.

אלון.

שלום גלית,

בהרבה המפעלים (במיוחד הקטנים), כמעט ולא משתמשים בכלי החזק של ה-MRP. זה כרוך בלא מעט לימודים והרבה תירגולים של ניסוי והטעיה ולבסוף ביצוע "כיוונון" למערכת על-מנת לקבל את המצב האופטימלי עבורם. זה עוד יותר גרוע במפעלים אשר לא עבדו עם MRP בעבר במערכת הישנה שלהם. קשה לעשות את המעבר מתהליך עבודה שהיתה בשליטתם כגון ניתוחי דרישות באקסל אל תהליך חדש המופק באמצעות המחשב, ואינך מרגיש בטוח לסמוך על התוצאות. מי שכבר מחליט לעבוד עם MRP במערכת חדשה, הם חברות שעבדו כך בעבר או חברות שלא עבדו כך וקיימת בהם מוטיבציה גבוהה לייעל את התהליך התפעולי שלהם.
אגב, העבודה עם האקסל לאו דווקא יכולה להוביל לטעויות. הכל תלוי בדרך שעובדים מול האקסל. עבדתי בעבר בחברה עם מערכת (לא פריוריטי) שלא הריצו MRP ממנו. בניתי מערכת MRP מורכבת מתוכנת האקסל אשר היתה מקבלת נתונים גולמיים מהמערכת ובאמצעות תוכנית VB שבניתי, האקסל היתה מפיקה תוכנית לרכש לשביעות רצוננו. באקסל שלי היו מקרים מעטים ביותר של טעויות, והיכן שנתגלו דאגתי לתקן שלא תחזרנה על עצמן בעתיד. בסופו של דבר היינו חייבים לעבור לפריוריטי תעשייתי ולהשתמש ב-MRP עקב הגידול הגבוה בביקוש למוצרינו ונאלצנו לייעל עוד את התפעול.

התשובות לשאלותייך
1) כן.

2) תכנון הרכש הוא בעצם החלק השני של הרצת ה-MRP. הרצת החלק הראשון מפיקה פקעות (לא משוחררות עדיין) עבור היצור, ותוכנית הניפוקים עבור פקעות אלה המהווה בסיס לתכנון הרכש.

3) בעקרון זה נכון מה שכתבת. אני אחדד את הנאמר בכך שתוכנית הניפוקים מייצגת את מה שנדרש עבור הפקעות שנפתחו. הרעיון של תכנון הרכש הוא לבצע השוואה בין מה שנדרש (תוכנית הניפוקים) לבין מלאי הח"ג בפועל, ולהפיק דרישות לרכש עבור המלאי שחסר.
חשוב לי להדגיש משהו נוסף. אופי הדרך שתיארתי עד כה הוא רק אחד מכמה נוספים. ישנם קבועי לוגיסטיקה וקבועי תכנון שיש לקבוע אותם עבור הדרך בו תופק תוכנית הניפוקים והדרך שבו יבוצע תכנון הרכש. אני מציע לך לעיין בין היתר בקבועים IFloorInv ו-ProdPlan ועוד רבים אחרים.

4) בקשר לתכנון נכון של רכש עבור פריטים בעלי Lead Time ארוך במיוחד, הכל תלוי בדרך שאתם "מכוונים" את המערכת.
תביני שהבסיס לריצת MRP הם ההזמנות. קיימות שתי סוגים של הזמנות עיקריות: הזמנות לקוח "ספונטניות" והזמנות למלאי של המפעל. במקרה שבו ציינת, על המפעל לדעת כיצד להיערך מראש במקרה של קבלת הזמנת לקוח הדורשת רכש של פריטים "ארוכי טווח". הדרך לעשות זאת היא באמצעות קביעת עיתוד מלאי נכון וקביעת מדיניות ניהול מלאי ויצור. את בדיוק נגעת כאן בנושא שמאוד כואב להנהלת המפעל והוא: כיצד ניתן לספק מוצר ללקוח במינימום זמן ובמינימום הוצאות תפעוליות? להחזיק תמיד מלאי של רכיב בעל LT ארוך עולה כסף ובוודאי שאינו מועיל לשמור כמות גדולה במלאי אם הזמנות לקוח אינם מבוצע באופן שוטף. קיים כאן חשש להצטברות מלאי מת בעתיד, ובעיקר זה יהיה קריטי כאשר לא תוכלו למכור פריטים אלה לגורם שלישי כי הפכו להיות פגי-תוקף או טכנולוגיה ישנה.
אחד הדברים שניתן לעשות במקרה הנ"ל, הוא להחליט על מלאי בטחון אופטימלי לרכיב זה ולקבוע עבורו טיפוס מדיניות עיתוד שלא לפי דרישות פיצוץ עץ ( טיפוס B ).

אלון.

מה את מבקשת לעשות?
לבנות סטטוס שכאשר תבצעי את הקישור של תע' המשלוח אל ההזמנה ותחליטי שאת רוצה לשנות את תאריך האספקה בהזמנה, אז אוטומטית תאריך האספקה הרשום בתע' משלוח ישתנה בהתאם?

גם אם תייצרי סטטוס שכזה שירשה לך לבצע את השינוי של התאריך בהזמנה, זה לא באופן אוטומטי ישנה לך את התאריך במשלוח. תצטרכי בכל מקרה למחוק את פירוט השורות במשלוח ולמחוק את מספר ההזמנה בלשונית 'אסמכתאות', ולבצע שוב את הקישור.
אם למרות המגבלה שציינתי, תרצי לחסוך ממך את הצורך לחזור לסטטוס 'טיוטא' כדי לשנות את התאריך ושוב לחזור לסטטוס הנוכחי, תוכלי להדליק את דגל 'לאפשר לבצע שינויים' במאפיינים של הסטטוס הנוכחי או בסטטוס החדש שתרצי להוסיף.

אלון.

זה נכון, במבי.
במסך תיקונים בשורות תנועות יומן, ניתן לשייך את מספר ההזמנה, אך זה רק לצורך של ביצוע התאמה של תנועת היומן מהחשבונית אל הזמנה שהתבצעה עבור לקוח מזדמן. זה עבור ביצוע גיול חובות תקין, כך שהמערכת תדע לשייך בדיוק כל חוב להזמנה ספיציפית ולא לרמת הלקוח. זה כבר נושא אחר שאינו קשור לבעיה שלך.

הפתרון מאוד פשוט. יש לבצע סגירה ידנית על-ידי העברת הסטטוס של ההזמנה אל 'בוצעה' וגם לבדוק אם סטטוס השורה של כל פריט גם במצב סגור.

אלון.

התשובה היא לא.

תאריך האספקה בפירוט לתעודת משלוח הוא שדה לקריאה בלבד והוא נקבע ישירות בהזמנת הלקוח.

ציטוט קודם:

כי יש כאן משהו לא הגיוני שבהזמנה אני כבר צריכה לקבוע מה יהיה תאריך המשלוח.

אני חייב לומר לך שהטענה שלך ממש שגויה מהיסוד כי אינך רואה את התמונה הגדולה, ומדוע…?
הזמנת לקוח הוא חוזה הנערך בין הלקוח והספק (החברה שאמורה לקיים את החוזה), אשר לפיו הספק מבטיח לספק את המוצרים מההזמנה ללקוח לכל היותר עד למועד שנקבע מראש. יתכן שאצלכם עניין מועד האספקה הוא טריוואלי או חסר חשיבות (למרות שקשה לי להאמין לכך), אך ברוב המקרים תאריך האספקה הינו קריטי ללקוח.
אציג לך דוגמא שיכול לקרות לך: קנית דירה חדשה שמועד הכניסה יהיה באחד באוקטובר. החלטת שאת קונה מערכת ריהוט לחדר השינה ובוודאי שזה יהיה חשוב לך שמועד האספקה יהיה ממש לפני מועד הכניסה לדירה. ברור שאם את מקבלת את ההרגשה שהספק לא רציני מבחינת המועד והוא מסוגל "למרוח" את הזמן, יתכן שתחליטי לא להזמין ממנו. יתרה מכך, אם בסופו של דבר תבצעי את ההזמנה והוא לבסוף יודיע לך שהאספקה הרשמית תהיה רק שבוע אחרי – זה יגרום לך לעוגמת נפש לא קטנה.
שתדעי לך שחברה אשר אינה מסוגלת לעמוד במועדי אספקות היא חברה שעלולה לאבד מוניטין.

לעניינך, במידה והלקוח אינו מתייחס למועד האספקה כמרכיב קריטי בהזמנה, הדרך לשנות את התאריך בתעודת המשלוח הוא קודם לגשת להזמנה. יש להעביר את סטטוס ההזמנה בחזרה אל 'טיוטא', לשנות את המועד ולהעביר את הסטטוס בחזרה לנוכחי לפני ייזום השינוי.

אלון.